Construido en madera contrachapada en Wichita- Kansas, por Santa Fe Trailways, durante la Segunda Guerra Mundial y fue conocido como "Santa Fe Victory Liner". Nunca entro en servicio público, fue utilizado para el transporte de civiles a las fábricas de armas. Se piensa que Gene Allen, director general de Santa Fe Trailways, tuvo algo que ver en el proceso de construcción.
No se conocen las especificaciones técnicas mecánicas, solo se sabe que tenia una capacidad para 117 pasajeros. Tampoco se conoce su destino final, aunque es de suponer que la carroceria de madera contrachapada, ha de tener una vida muy limitada.
Notese la forma inusual de conección entre el tractor y el remolque
Fuentes: Bus Talk y Hemmings Blog.
Traducido y recopilado por: Enrique Fernández (Montevideo - Uruguay)
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