Sultana (4a parte)

2000´s

En el 2000 Tradem presentó a un nuevo autobús foráneo Sultana, se le anuncio como el MM 2000, pero siguiendo la tradicion respecto a la identificación de sus autobuses el modelo fue el TM-45200-FD con capacidad de 45 pasajeros, motor DD serie 60 de 370 HP.

En el siguiente folleto se de describen algunas de las especificaciones de este modelo

La siguiente fotografia fue proporcionada por Jesus Flores. Detrás del autobús se muestra parte de la Estación Cuauhtemoc, donde se enlazan las lineas 1 y 2 de Metrorrey, en Monterrey,N. L.

Luego se le cambió ligeramente el frente. Así lo muestra esta fotografía tomada de Cyberbuses.






También se fabricoo una versión en tres ejes como el de la fotografía proporcionada por Jesús Flores.

En los años 2001 y 2002 fabrico los últimos autobuses para el transporte urbano, como los mostrados en las siguientes fotos. Los siguientes formaron parte del Sistema de Transporte Intermunicipal del Monterrey.

El 4 de febrero de 2002, falleció don Gregorio Ramírez González, , pilar indiscutible de las empresas del Grupo Industrial Ramírez .Con su ida, desapareció la otrora gran empresa, que pese a las adversidades siempre se mantuvo gracias a la tenecidad y mano firme de este mexicano nacido en Sabinas Hidalgo, N. L., pero arraigado en San Nicolás de los Garza, ciudad que forma parte del Área Metropolitana de Monterrey.

Desafortunadamente "al desaparecer su capitán", "el timón" de Tradem "perdió control y la nave se hundió". Pero la huella imborrable de los Sultana permanecerá y su nombre muy probablemente se recordará por muchos años.

Hasta aquí este modesto trabajo sobre los autobuses Sultana. Para cualquier observación o aclaración estoy para servirle.

Recomiendo a mis lectores, que si desean obtener mas información y fotos sobre estos bellos autobuses consulten el blog Sultabus editado por el buen amigo Fernando Baltodano.

Su servidor

José Ramírez Lozano

Monterrey, N. L. México